Funkzeugnis-Kurs SRC & UBI (Hub)

Übersicht & Einstieg für meinen Wochenend-Kurs (auf Deutsch). Die Inhalte sind in Module ausgelagert (siehe Index unten), damit diese Datei schlank bleibt.

So nutzt du diese Unterlage

Diese Seite ist der Hub. Arbeite die Module der Reihe nach durch (Index unten, thematisch gruppiert), oder spring gezielt rein. Jedes Modul ist eigenständig lesbar und verlinkt auf verwandte Themen. Zum Üben: Funkkurs — Quiz & Prüfungssimulation.

Vor dem Kurs gegenchecken

Kanäle, MMSI/ATIS-Formate und Prüfungsmodalitäten können sich ändern. Aktuelle Quellen: Handbuch Seefunk / Handbuch Binnenschifffahrtsfunk (Bundesnetzagentur), DSV/DMYV-Prüfungsfragenkatalog. Diese Notiz ist ein Lehr-Gerüst, kein Ersatz für den amtlichen Fragenkatalog.


📂 Module (nach Themen)

📋 Grundlagen & Recht

🌊 Die zwei Zeugnisse

🔌 Technik

📡 Funkpraxis

🎓 Kurs & Prüfung


📄 Druckbare Handouts (PDF, DIN A4)

Zum Aushändigen & Laminieren

Fertige A4-PDFs für die Teilnehmer — einfach öffnen und drucken (A4, 100 %).

  • 📘 SRC-Handout.pdf3 Seiten Übersicht: Notruf-Schema, 4 Verkehrsarten, Kanäle, Sendeleistung, Alphabet, DSC, Seegebiete, Behörden + Funk-Vokabeln EN↔DE.
  • 🆘 SRC-Notfallkarte.pdf1 Seite nur Notverfahren (MAYDAY/RELAY/RECEIVED/Cancel/PAN PAN/SÉCURITÉ/Silence) — zum Laminieren fürs Schiff.
  • 📡 SRC-Geraete-und-Notfunk.pdf2 Seiten Geräte & Bedienung: DSC, Squelch/Dual Watch/Scan, EPIRB/SART/PLB (mit Bildern), Wartung & Preise.
  • 🗣️ SRC-Funksprueche-Uebung.pdf2 Seiten Muster-Funksprüche auf Englisch zum Nachsprechen/Üben.
  • 🔀 Funkkurs-Diagramme.pdfalle 18 Fluss- & Schemadiagramme des Kurses als Bild-Sammlung (Recht, SRC, Notverfahren, DSC, Notfunk, Technik, UBI).

1. Überblick — Welches Zeugnis wofür?

SRCUBI
Voller NameShort Range Certificate (Beschränkt Gültiges UKW-Sprechfunkzeugnis für den Seefunkdienst)UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk
GewässerSee (Küste), UKW-Reichweite bis ~35 smBinnen (Flüsse, Kanäle, Seen)
SystemGMDSS (Seenotfunk) mit DSCBinnenfunk mit ATIS (kein DSC)
IdentifikationMMSI (9-stellig)ATIS-Kennung
FunkspracheEnglisch (international!)Deutsch (Landessprache)
Not-AussendungDSC-Notalarm auf Kanal 70 + Sprechfunk Kanal 16Sprechfunk an Revierzentrale / Schiff-Schiff
Geltungweltweit (nur UKW-Bereich)RAINWAT-Vertragsstaaten (Europa-Binnen)
PrüfungsinhaltTheorie (24 MC, 19 richtig) + Praxis: DSC + englisches Diktat/ÜbersetzungTheorie (MC) + Praxis: Sprechfunk (kein Englisch, kein DSC)
Herausgeber PrüfungDSV / DMYV (im Auftrag)DSV / DMYV (im Auftrag)

Merksatz für die Teilnehmer: SRC = Salzwasser + DSC + Englisch. UBI = Binnen + ATIS + Deutsch. Wer beides fährt, braucht beides.

Kernpunkt SRC: Es wird auf ENGLISCH gefunkt

Der Seefunk ist international — auf See begegnen sich Schiffe aller Nationen, deshalb ist Englisch die verbindliche Funksprache. Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr werden in der Prüfung in Englisch abgewickelt (mit Buchstabieralphabet), dazu kommen Diktat und Übersetzung englischer Seefunktexte. Beim UBI (Binnen) wird dagegen in der Landessprache, also Deutsch, gefunkt.


Quellen (recherchiert 06/2026)

Maßgeblich bleiben die amtlichen Fragenkataloge und Handbücher — vor der Prüfung gegenchecken.

See also

Superlink: 220 ⚓️Marine

Verwandt: Bootsschule Land in Sicht

Created: 04/06/26 · Erweitert (Web-Recherche + Bilder): 04/06/26 · In Module gesplittet: 04/06/26